Felgendoktor · Entlacken & Sandstrahlen

Der Lack muss ab. Schonend.

Jede haltbare Beschichtung beginnt mit einem sauberen Untergrund. Wir entlacken chemisch und umweltbewusst im Kaltverfahren und strahlen anschließend mit feiner Körnung. Auch als Einzelleistung für Felgenprofis und Restaurierer.

Sandgestrahlte Felge vor der Beschichtung

Zwei Verfahren, ein Ziel

  • Chemische Softentlackung

    Im Kaltentlackungsbad löst sich auch hartnäckige Beschichtung, ohne Hitze und ohne mechanische Belastung. Wir verzichten auf zu aggressive Entlackungsmittel und arbeiten materialschonend.

  • Sand- und Glasperlenstrahlen

    Eine Strahlanlage der neuesten Generation erzeugt mit feiner Körnung extrem glatte Oberflächen. Restlack, Oxidation und Korrosion sind danach vollständig entfernt, die Felge ist beschichtungsfähig.

Entlackt und gestrahlt

  • Chemisch entlackte Felge
  • Entlackte Felge
  • Sandgestrahlte Felge, Beispiel 1
  • Sandgestrahlte Felge, Beispiel 2
  • Sandgestrahlte Felge, Beispiel 3
  • Sandgestrahlte Felge, Beispiel 4
  • Sandgestrahlte Felge, Beispiel 5
  • Sandgestrahlte Felge, Beispiel 6
  • Sandgestrahlte Felge, Beispiel 7

Warum das für Ihre Felge wichtig ist

Eine Pulverbeschichtung, die auf alten Lackschichten sitzt, löst sich mit der alten Schicht wieder ab. Deshalb bauen wir jede Oberfläche auf dem blanken, gestrahlten Aluminium neu auf: Entlacken, Strahlen, Pulvergrundierung, Farbe, Acrylpulver-Klarschicht. Entlacken und Strahlen sind in allen Reparatur- und Beschichtungspreisen enthalten.

Als Einzelleistung, etwa für Betriebe, die anschließend selbst beschichten, nennen wir Preise auf Anfrage. Für Werkstätten, die das Verfahren selbst einführen wollen, liefern wir Entlackungsbecken, Kaltentlackungsmittel und Strahlanlagen.

Entlackungsbecken MW610-B für die Kaltentlackung von Felgen

Entlacken oder strahlen als Einzelleistung?

Schreiben Sie uns Anzahl, Größe und Zustand der Felgen.